Строительные машины и механизмы

Рама: сварная конструкция, сопротивляемая кручению, изготовленная из высокопрочной, мелкозернистой стали.
Аутригеры: 4-х точечные гидравлические аутригеры с управлением с двух сторон шасси и из кабины крановой установки. База аутригеров 7,2 м (5,0 м в среднем положении) х 8,5 м.
Двигатель ;шасси: 6-ти цилиндровый дизельный с водяным охлаждением Mercedes-Benz ОМ 501 LA, мощность 428 л.с. при 1800 об/мин.
Трансмиссия: ZF-AS-Tronic 12AS2302 механическая с электро-пневматическим управлением сцепления сухого типа и автоматическим переключением передач, 12 передач вперед, 2 - назад.
Раздаточная коробка: Двухступенчатая
Колесная формула: 8x6, (8x8 – опция)
Оси: 1-я управляемая, не ведущая. 2-я управляемая, ведущая с поперечной блокировкой дифференциала, 3-я - ведущая, управляемая, с продольной и поперечной блокировкой дифференциала, 4-я управляемая, ведущая с поперечной блокировкой дифференциала.
Подвеска: гидро-пневматическая с изменением уровня.
Тормозная система: Рабочая тормозная - двухконтурная пневматическая с АБС. Парковочный тормоз - пружинного типа на 2, 3, 4-й мосты. Дополнительный тормоз - торможение посредством дросселирования выхлопа.
Шины: (8) 16.00 R 25
Рулевое управление: ZF-Servocom, двухконтурное гидравлическое, механическое управление передних двух осей с гидроусилителем и автоматическим подруливанием 4-ой оси на скорости до 25 км/ч. Возможность управления всеми осями. Все оси управляемы из кабины крановой установки гидростатически.
Кабина шасси: двухместная, по всей ширине, композитная (металлические листы и стекловолокно), безопасное стекло, пневмо-регулируемое подпружиненное сидение, система отопления от двигателя. Рычаги и сигнальные приборы для управления. Круиз контроль.
Электрическая система: постоянное напряжение 24 V, 2 АКБ, подсветка аутригеров.

Опционное оборудование шасси
Форкоп, дополнительный обогреватель, предпусковой подогреватель двигателя, воздушный кондиционер, дополнительно ведущая ось (2-я, 8x8), колеса R 25 / 20.5 R 25, запасное колесо, горный тормоз, спец.окраска и нанесение надписей, индикация нагрузок на опоры.

Базовая комплектация крановой установки
Рама: сопротивляемая кручению, сварная конструкция, изготовленная из высокопрочной, мелкозернистой стали.
Соединенная с шасси опорно-поворотным устройством для постоянного вращения на 360°.Центральная система смазки.
Двигатель установки: 4-х цилиндровый дизельный с водяным охлаждением Mercedes-Benz ОМ 904 LA, мощность 177 л.с. при 2200 об/мин.
Гидравлическая система: 3-х контурная дизель гидравлическая с одним аксиально-поршневым сдвоенным насосом и одним сдвоенным шестеренным насосом.
Управление: электрическое, 2-мя джойстиками для одновременного управления движениями.
Телескопическая стрела: 6-ти секционная коробчатого типа из высокопрочной мелкозернистой стали, состоящая из одной базовой и пяти телескопируемых секций. Телескопирование 11,1-51,2 м.
Система подъема: 1 гидроцилиндр двойного действия с внутренним тормозом и обратным клапаном.
Основная лебедка: Аксиально-поршневой мотор, барабан со встроенным планетарным редуктором и гидравлически управляемым пружинным многодисковым тормозом и с свободным вращением. Трос с роликовой системой "суперстоп".
Поворотная система: аксиально-поршневой мотор с двухступенчатым планетарным редуктором с ножным и парковочным тормозом. Скорость вращения 0-2 об/мин.
Противовес: стандартный 6,5 т, делимый, устанавливаемый и снимаемый гидравлическими цилиндрами, управляемыми из кабины оператора.
Кабина крановой установки: просторная, панорамная из композитных материалов с безопасным стеклом, регулируемое сидение с изменением наклона вместе с приборной панелью и рычагами, зависимый и независимый обогреватели кабины. Рычаги и сигнальные приборы для управления, передвижения и работы аутригеров.
Электрическая система: постоянное напряжение 24 V, 2 АКБ.
Приборы безопасности: ограничитель момента, кнопка ограничения подъема и опускания, индикатор вращения барабана, клапана безопасности при повреждении РВД, обратные клапана на гидроцилиндрах. Полная координатная защита. Черный ящик.

Опционное оборудование крановой установки
Компенсатор изгиба стрелы, удлинитель стрелы 10,0 м/18,0 м с углом наклона 0, 20, 40 градусов, гусек для тяжелых работ 1,6 м, дополнительный противовес до 15,8 т, блоки крюков, воздушный кондиционер, дополнительная лебедка, спец.окраска и нанесение надписей.