Резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной предназначены для
уплотнения валов. Манжеты работают в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при
избыточном давлении до 0,05 МПа скорости до 20 м/с и температуре от -60 до +170°С в
зависимости от группы резины.
Типы и основные размеры. Манжеты изготовляют двух типов: I - однокромочные; II - однокромочные с пыльником.
Манжеты типа I предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды.
Манжеты типа II предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникания пыли.
Манжеты изготовляют в двух исполнениях; 1 - с механически обработанной кромкой; 2 - с формованной кромкой.
Манжеты 2-го исполнения изготавливают по согласованию между изготовителем и
потребителем.
1. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ РЕЗИНОВЫХ АРМИРОВАННЫХ МАНЖЕТ (по ГОСТ 8752-79 в ред. 1991 г)
Диаметр вала d, мм |
D |
h |
Диаметр вала d, мм |
D |
h |
Диаметр вала d, мм |
D |
h
|
Диаметр вала d, мм |
D
|
h
|
1-го ряда
|
2-го ряда
|
3-го ряда
|
4-го ряда |
6; 7; 8; 9 |
22 |
7 |
6; 7 |
20 |
7 |
6 |
16 |
5 |
6 |
16 |
7 |
10; 11 |
26 |
7 |
8 |
24; 26 |
7 |
7 |
17 |
5 |
12 |
24; 25 |
7 |
12; 13; 14 |
28 |
7 |
8; 9 |
26 |
7 |
8 |
18 |
5 |
15 |
26 |
7 |
15 |
30, 32 |
7 |
10 |
22; 25 |
7 |
9 |
19 |
5 |
18 |
30 |
7 |
16 |
30, 35 |
7 |
11 |
25; 28 |
7 |
10 |
20 |
5 |
22 |
35 |
7 |
17 |
32 |
7 |
12 |
26; 30 |
7 |
11 |
21 |
5 |
25 |
40; 47; 52 |
7 |
18; 19; 20 |
35 |
7 |
13 |
26 |
7 |
12 |
22 |
5 |
28 |
40; 52 |
7 |
20; 21; 22 |
40 |
10 |
14 |
30 |
7 |
13 |
25 |
6 |
30 |
42; 47; 52 |
7 |
24 |
40 |
7 |
15 |
35 |
7 |
14 |
26 |
6 |
32 |
45; 47 |
8 |
24 |
46 |
10 |
16 |
36; 40 |
7 |
15 |
27 |
6 |
32 |
52 |
8 |
25 |
42 |
10 |
17 |
30; 35 |
7 |
16 |
28 |
6 |
35 |
50; 52; 55 |
8 |
26 |
45 |
10 |
18 |
31 |
7 |
17 |
29 |
6 |
38 |
55; 58; 62 |
8 |
28 |
50 |
10 |
19 |
32 |
7 |
18 |
30 |
6 |
40 |
62 |
8 |
30; 32 |
52 |
10 |
20 |
34 |
7 |
19 |
31 |
6 |
42 |
62 |
8 |
35; 36; 38 |
58 |
10 |
20 |
42 |
10 |
20 |
32 |
6 |
44 |
55 |
8 |
38 |
52 |
7 |
22 |
35; 36 |
7 |
21 |
35 |
7 |
45 |
62; 65 |
8 |
40; 42 |
60; 62 |
10 |
23 |
35 |
7 |
22 |
36 |
7 |
50 |
68; 72 |
8 |
45 |
65 |
10 |
24 |
46 |
10 |
24 |
38 |
7 |
55 |
72 |
8 |
48; 50 |
70 |
10 |
25; 26 |
38 |
7 |
25 |
39 |
7 |
60 |
80; 85 |
8 |
52
|
75
|
10
|
28
|
45
|
10
|
26
|
40
|
7
|
65
|
85
|
10
|
55
|
80
|
10
|
30
|
50
|
10
|
28
|
42
|
10
|
70
|
90
|
10
|
56; 58
|
80
|
10
|
32
|
44; 45
|
7
|
30
|
45
|
7
|
80
|
100
|
10
|
60
|
85
|
10
|
34
|
50
|
7
|
32
|
48
|
7
|
110
|
140
|
12
|
63; 65
|
90
|
10
|
35
|
48; 50
|
7
|
34
|
50
|
7
|
180
|
210
|
15
|
70; 71
|
95
|
10
|
35
|
52; 55
|
10
|
35
|
50
|
7
|
190
|
220
|
15
|
75
|
100
|
10
|
36
|
48
|
7
|
36
|
50
|
7
|
200
|
230
|
15
|
80
|
105
|
10
|
38
|
56; 60
|
10
|
38
|
55
|
7
|
220
|
250
|
15
|
90; 92
|
120
|
12
|
40
|
52; 55
|
7
|
40
|
55
|
7
|
240
|
270
|
15
|
100
|
125
|
12
|
40
|
58
|
10
|
42
|
58
|
7
|
-
|
-
|
-
|
105
|
130
|
12
|
42
|
58
|
7
|
45
|
60
|
7
|
-
|
-
|
-
|
110
|
135
|
12
|
42
|
75
|
10
|
48
|
65
|
7
|
-
|
-
|
-
|
115
|
145
|
12
|
44
|
65
|
10
|
50
|
65
|
7
|
-
|
-
|
-
|
120
|
145; 150
|
12
|
45
|
60
|
7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
125
|
155
|
12
|
45
|
70
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
130
|
160
|
15
|
50
|
80
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
140
|
170
|
15
|
52
|
70
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
150
|
180
|
15
|
55
|
75
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
160
|
190
|
15
|
55; 58; 60
|
82
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
170
|
200
|
15
|
60
|
80
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
180
|
220
|
15
|
62
|
80; 90
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
190
|
230
|
15
|
70
|
92
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
200
|
240
|
15
|
75
|
95;102;105
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
210
|
250
|
15
|
80
|
110
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
220
|
260
|
15
|
82
|
115
|
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
230 |
270 |
15 |
85 |
115; 120 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
240 |
280 |
15 |
90 |
112; 115 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 |
290 |
15 |
95 |
130 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
260 |
300 |
18 |
115 |
140 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
270; 280 |
320 |
18 |
125 |
150 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
300 |
340 |
18 |
130 |
155 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
320 |
360 |
18 |
135 |
160; 165 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
340 |
380 |
18 |
145 |
175 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
360 |
400 |
18 |
155 |
185 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
380 |
420 |
18 |
165 |
195 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
400 |
440 |
18 |
175 |
205 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
450 |
500 |
22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
480 |
530 |
22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Манжеты по ряду 1 предназначены для предпочтительного применения во всех отраслях машиностроения.
Манжеты по ряду 2 допускается применять в дополнение к ряду 1 для автомобильной
промышленности и изделий специального назначения.
Манжеты по ряду 3 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для авиационной техники.
Манжеты по ряду 4 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для комплектации
импортного оборудования.
Размер h1 в данной таблице не приведен. Определить h1 по величине h можно по таблице 2.
Для машин и узлов, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, допускается изготовлять манжеты с основными размерами, не предусмотренными ГОСТ 8752-79, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Пример обозначения манжеты типа 1, исполнения 1 для вала диаметром 60 мм с наружным диаметром 85 мм из резины группы 1:
Манжета 1.1-60x85-1 ГОСТ 8752-79
Для автомобильной промышленности допускается применять манжеты с основными размерами, указанными в таблице 2.
Диаметр вала d |
D |
h |
h1, не более |
Диаметр вала d |
D |
h |
h1, не более |
19 |
47 |
7 |
10 |
38 |
54 |
7 |
10 |
26 |
10 |
14 |
41 |
56 |
28 |
42 |
64 |
10 |
14 |
30 |
68 |
|
43 |
65 |
10 |
14 |
75 |
94 |
10 |
14 |
45 |
59 |
7 |
10 |
79 |
110 |
64 |
10 |
14 |
83 |
48 |
66 |
95 |
127 |
12 |
16 |
72 |
08 |
50 |
76 |
105 |
138 |
51 |
112 |
136 |
52 |
72 |
114 |
145 |
76 |
119 |
146 |
81 |
130 |
154 |
15 |
20 |
54 |
80 |
134 |
160 |
57 |
137 |
58 |
84 |
142 |
168 |
62 |
93 |
195 |
235 |
64 |
95 |
420 |
470 |
22 |
29 |
68 |
500 |
550 |
74 |
102 |
Примечания к табл. 1 и 2:
1. Допускается применять манжеты с размерами 10x22; 28x47; 30x45; 420x470 и 500x550 мм во всех отраслях машиностроения.
2. Для машин и узлов, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, допускается изготовлять манжеты с основными размерами, не предусмотренными табл. 1 и 2, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
3. Манжеты с размерами, указанными в табл. 2, в новых конструкциях применять не рекомендуется.
В зависимости от условий работы манжет группу резины выбирают по таблице 3.
Тип эластомера |
Группа резины |
Нижний темпера турный предел, °С |
Температура уплотняемой среды, °С |
Минеральные масла |
Смазки на основе мине ральных масел |
Дизель ные топлива |
Углево дороды хлориро ванные |
Вода питье вая, техни ческая, морская |
Тор моз ная жид кость |
Мотор ные |
Трансмис сионные (кроме гипоид ного) |
Гипоид ные |
Соляро вые |
Бутадиен- нитрильный каучук |
1 2 3 |
-45 -30 -60 |
+100 |
+100 |
+80 |
+90 |
+90 |
- С - |
- |
С |
- |
Фторкаучук СКФ-32 СКФ-26 |
4 5 |
-45 -20 |
+150 +170 |
+150 +170 |
+150 |
+150 С |
+100 С |
+150 - |
- +90 |
- |
C |
Силиконовый каучук |
6 |
-55 |
+150 |
+130 |
+130 |
С |
С |
С |
- |
C |
С |
Примечания:
1. Обозначение «С» означает, что пригодность резины для уплотнения данной группы сред определяется по согласованию потребителя с изготовителем.
2. Знак « - » означает, что эластомер не применим для уплотнения в указанной группе сред.
3. Группа и марка резины определяются по согласованию потребителя с изготовителем.
4. Изготовление манжет из резин группы 5 и 6 и резины на основе бутадиен-нитрильных каучуков с перекисной вулканизующей группой должно быть согласовано с Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР.
5. Не допускается применять для грузовых автомобилей манжеты из резины группы 2, кроме случаев, согласованных с заказчиком.
ПАРАМЕТРЫ СОПРЯЖЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
Примечания: При эксплуатации изделий в агрессивных средах необходимо применять валы с защитным антикоррозионным покрытием Xтв 42. Значения шероховатости и отклонения размеров вала должны быть указаны после покрытия.
В технически обоснованных случаях допускается применять валы с меньшей твердостью или изготовлять их из чугуна с твердостью не менее 170...241 НВ и цветных металлов по согласованию с разработчиком стандарта.
Варианты установки манжет в корпусе
В зависимости от наружного диаметра манжеты глубина кольцевой канавки h4 должна быть равна:
0,5 мм - для диаметра до 150 мм;
0,7 мм - для диаметра свыше 150 до 290 мм;
1,0 мм - для диаметра свыше 290 до 550 мм.
При установке манжеты рядом с коническим подшипником в отверстии под подшипник необходимо предусмотреть канавки для отвода масла, которое нагнетается подшипником. Допускается при скорости вращения вала до 5 м/с не выполнять маслоотводящие канавки.
Перед установкой манжет с пыльником полость между рабочей кромкой и пыльником следует заполнить монтажной смазкой в количестве, необходимом для заполнения 2/3 объема.
При монтаже манжет из резины групп 1, 2, 3, 6 следует применять жировую смазку.
При монтаже манжет из резин 4, 5 группы применяют смазку ЦИАТИМ-221 по ГОСТ 9433-80 или ВНИИ НП-279 по ГОСТ 14296-78.
Перепрессовка манжет (выпрессовка из посадочного отверстия и повторная запрессовка этой же манжеты) не допускается. Допускается пятикратная переборка уплотнительного узла (монтаж и демонтаж уплотняемого вала и втулки) без выпрессовки манжет из отверстия. В процессе эксплуатации переборка уплотнительного узла не допускается.
При перепаде давлений 0,05 МПа и более допускается применять манжеты с опорным конусом, предохраняющим манжету от выворачивания, после проведения необходимых испытаний и без гарантий, указанных в стандарте. Опорный конус может быть выполнен непосредственно в корпусе или в виде отдельной детали, изготовленной из любых металлов.
|