на самую первую страницу Главная Карта сайта Машиностроение Чертежи Контакты
Оглавление


КОНТАКТЫ:
послать SMS на сотовый,
через любую почтовую программу   
написать письмо 
визитка, доступная на всех просторах интернета, включая  WAP-протокол: 
http://wap.copi.ru/6667 Internet-визитка
®
рекомендуется в браузере включить JavaScript




РЕКЛАМА:





Корпуса подшипников стационарные
разъемные

присоединительные и установочные размеры

    Стационарные корпуса подшипников серии SNL являются самыми распространенными корпусами. Подшипниковые узлы такого типа применяются в конвейерах и барабанах, рольганга, трубопрокатных станах и вращающихся печах, бумагоделательных машинах, ветроэнергетических установках, опорах открытых зубчатых передач,крупногабаритных электрических машинах, опорных подшипниковых узлах для судовых валов и т.д.

КОРПУСА SNL
производитель SKF

Обозначение
корпуса с
уплотнением
TSN ... TG(L)
Вал,
d
Размеры Торцовая крышка Самоуст.
шарико-подшипн.
Закреп. втулка Фиксир. кольца
AA1HH1H2JLN1GСaDa
SNL 505 TG20 674674401913016515122552ASNH 5051205 EKН 205FRB 5/52
SNL 605 TG20 775289502215018515123262ASNH 506-6051305 EKН 305FRB 7,5/62
SNL 506 TG25 775289502215018515123262ASNH 506-6051206 EKН 206FRB 8/62
SNL 506 TG25 825293502215018515123472ASNH 507-6061306 EKН 306FRB 7,5/72
SNL 507 TL30 825293502215018515123472ASNH 507-6061207 EKН 207FRB 8,5/72
SNL 607 TG30 8560108602517020515123472ASNH 508-6071307 EKН 307FRB 9/80
SNL 508 TL35 8560108602517020515123472ASNH 508-6071208 EKН 208FRB 10,5/80
SNL 608 TG35 9060113602517020515123472ASNH 510-6081308 EKН 308FRB 9/90
SNL 509 TL40 8560109602517020515123085ASNH 5091209 EKН 209FRB 5,5/85
SNL 609 TG40 95701287028210255181644100ASNH 511-6091309 EKН 309FRB 9,5/100
SNL 510 TL45 90601136025170205151244100ASNH 510-6081210 EKН 210FRB 10,5/90
SNL 610 TG45 105701347030210255181648110ASNH 512-6101310 EKН 310FRB 10,5/110
SNL 511 TL50 95701287028210255181644100ASNH 511-6091211 EKН 211FRB 11,5/100
SNL 611 TG50 110801508030230275181651120ASNH 513-6111311 EKН 311FRB 11/120
SNL 512 TL55 105701347030210255181648110ASNH 512-6101212 EKН 212FRB 13/110
SNL 612 TG55 115801568030230280181656130ASNH 515-6121312 EKН 312FRB 12,5/130
SNL 612 TG55 115801568030230280181656130ASNH 515-6121312 EKН 312FRB 12,5/130
SNL 513 TL60 110801508030230275181651120ASNH 513-6111213 EKН 213FRB 14/120
SNL 613 TG60 120901779532260315222058140ASNH 516-6131313 EKН 313FRB 12,5/140
SNL 515 TL65 115801568030230280181656130ASNH 515-6121215 EKН 215FRB 15,5/130
SNL 615 TG65 14010019410035290345222065160ASNH 518-6151315 EKН 315FRB 14/160
SNL 516 TL70 120901779532260315222058140ASNH 516-6131216 EKН 216FRB 16/140
SNL 616 TG70 14510021211235290345222068170ASNH 519-6161316 EKН 316FRB 14,5/170
SNL 517 TL75 125901839532260320222061150ASNH 5171217 EKН 217FRB 16,5/150
SNL 616 TG75 16011021811240320380262470180ASNH 520-6171317 EKН 317FRB 14,5/180
SNL 518 TL80 14010019410035290345222065160ASNH 518-6151218 EKН 218FRB 17,5/160
SNL 519 TL85 14510021211235290345222068170ASNH 519-6161219 EKН 219FRB 18/170
SNL 619 TG85 17512024212545350410262480200ASNH 522-6191319 EKН 319FRB 17,5/200
SNL 520 TL90 16011021811240320380262470180ASNH 520-6171220 EKН 220FRB 18/180
SNL 620 TG90 18512027114045350410262486215ASNH 524-6201320 EKН 320FRB 19,5/215
SNL 522 TL100 17512024212545350410262480200ASNH 522-6191222 EKН 222FRB 21/200
SNL 524 TG110 18512027114045350410262486215ASNH 524-6201224 EKН 3024FRB 22/215
SNL 526 TG115 19013029015050380445282498250ASNH 52622226 EKН 3126FRB 13/230
SNL 528 TG125 20515030215050420500353090230ASNH 52822228 CCKН 3128FRB 15/250
SNL 530 TG135 220160323160604505503530106270ASNH 53022230 CCKН 3130FRB 16,5/270
SNL 532 TG140 235160344170604705503530114290ASNH 53222232 CCKН 3132FRB 17/290
    В некоторых корпусах вместо шариковых подшипников могут устанавливаться соответствующие роликовые подшипники. Например вместо 1306 EK - 21306 CCK с той же закрепительной втулкой и фиксирующими кольцами. В полном каталоге приводятся и другие варианты подшипников.

    В корпусах используются следующие типы стандартных уплотнений:

- двухкромочные манжетные уплотнения типа TSN ... G (a) для окружных скоростей до 8 м/с и рабочих температур от –40 до +100°C;
- четырехкромочные манжетные уплотнения типа TSN ... L (b) для окружных скоростей до 13 м/с и рабочих температур от –40 до +100°C;
- V-образные уплотнения типа TSN ... A (c) для окружных скоростей до 7 м/с, при особых условиях до 12 м/с, рабочих температур от –40 до +100°C;
- лабиринтные уплотнения типа TSN ... S (d) для неограниченных окружных скоростей и рабочих температур от –50 до +200°C
- усиленные уплотнения «таконит» с радиальным лабиринтом типа TSN .. ND (e) для окружных скоростей до 12 м/с, рабочих температур от –40 до +100°C;
- для корпусов, устанавливаемых на концах валов, могут поставляться торцовые крышки серии ASNH (f).

    Все уплотнения полностью взаимозаменяемы и никаких модификаций для их установки в том или ином корпусе не требуется.

    Стандартные корпуса SNL снабжены двумя резьбовыми отверстиями под ниппели, закрытые металлическими пробками, и в стандартном исполнении комплектуются одним ниппелем. На корпусах нанесена маркировка в виде углублений в местах установки дополнительных смазочных ниппелей для повторного смазывания подшипника и уплотнений.

    Посадочные места подшипника в корпусах имеют достаточную ширину для компенсации осевого смещения подшипника. Подшипники CARB, способные компенсировать осевое смещение внутри подшипника, должны всегда устанавливаться в корпусе вместе с фиксирующими кольцами. В остальном необходимо следовать рекомендациям КД на монтаж.

    При сборке фиксирующих подшипниковых узлов с каждой стороны подшипника должно быть установлено по одному фиксирующему кольцу одинаковой ширины. Это означает, что фиксирующие подшипники должны размещаться посередине корпуса. Фиксирующие кольца имеют префикс обозначения FRB, после которого следует размер (ширина/наружный диаметр) в миллиметрах, например, FRB 11,5/100. Размеры фиксирующих колец для соответствующих размеров подшипников приведены в таблицах изделий.

    Основные размеры стационарных корпусов SNL соответствуют стандарту ISO 113:1999. По своим размерам эти корпуса взаимозаменяемы с корпусами более ранних модификаций SN, SNA и SNH.

    Стационарные корпуса SNL со стандартными уплотнениями предназначены для смазывания пластичной смазкой. Для смазывания маслом имеются модифицированные корпуса SNL. Такие корпуса поставляются только с уплотнениями, которые специально разработаны для смазывания маслом.

    Стационарные корпуса SNL изготавливаются из серого чугуна. Для условий эксплуатации, при которых прочности серого чугуна недостаточно, могут поставляться корпуса с аналогичными размерами, изготовленные из высокопрочного чугуна.

    Стационарные корпуса SNL предназначены для нагрузок, действующих вертикально по отношению к опорной плите. В этом случае величины нагрузки ограничены только величинами предельно допустимых нагрузок подшипника. При возникновении нагрузки, действующей в другом направлении, убедитесь в том, что величина этой нагрузки не превышает величину предельно допустимой нагрузки для этого корпуса, болтов для крепления крышки к основанию корпуса и других крепежных болтов.

    Пример обозначения комплекта:

    Требуются два стационарных корпуса с двухкромочными манжетными уплотнениями для сферических роликоподшипников 22212 EK на закрепительных втулках H 312. Один корпус должен быть предназначен для нефиксирующего подшипникового узла, устанавливаемого на конце вала, другой корпус – для фиксирующего подшипникового узла и сквозного вала.

    В обозначении должны быть указаны следующие позиции:

- 2 стационарных корпуса SNL 512-610;
- 2 комплекта двухкромочных манжетных уплотнений TSN 512 G (комплект состоит из двух уплотнений);
- 1 торцовая крышка ASNH 512-610;
- 2 фиксирующих кольца FRB 10/110;
- 2 подшипника 22212 EK;
- 2 втулки Н 312.


Copyright  © 2013-2017,  АЛЪ-ПРО